Powerdot inaugura centro de reparação de componentes no Porto

Empresa continua a reforçar a capacidade da operação internacional e pretende aumentar a recuperação e reutilização de componentes para reduzir a pegada ecológica.

A Powerdot, um dos principais operadores independentes de carregamento de veículos elétricos da Europa, acaba de inaugurar no Porto o primeiro centro europeu de reparação de componentes de carregadores elétricos criado por um operador do setor. 

A nova unidade, cuja construção implicou um investimento de 1,5 milhões de euros, vem reforçar a autonomia da empresa na manutenção da sua rede que já conta com mais de 13 mil pontos de carregamento.

No espaço de 600 metros quadrados, reunem-se três áreas de atividade: reparação de componentes elétricos, armazenamento de carregadores e gestão centralizada de peças de substituição. 

“À medida que a rede cresce, a manutenção torna-se uma parte cada vez mais importante da operação. Gerir milhares de pontos de carregamento distribuídos por vários países exige capacidade para identificar problemas e garantir que os equipamentos funcionam”, explicou Luís Santiago Pinto, CEO da empresa.

O novo centro abre essa possibilidade, conferindo capacidade para reparar cerca de 200 componentes por mês, o que vai permitir apoiar a manutenção de pontos de carregamento em seis mercados europeus. 

O facto de a Powerdot passar a ter o seu próprio inventário de componentes de substituição também permite a disponibilização de peças às equipas sem estar dependente dos prazos de fornecimento dos fabricantes. 

Para já, o centro conta com uma equipa de 20 pessoas, mas está previsto o reforço do número de colaboradores nos próximos anos para acompanhar o crescimento da operação.

Mais eficiência e mais sustentabilidade

Um dos objetivos do novo centro passa por reforçar as competências técnicas que a empresa tem vindo a desenvolver em Portugal para apoiar a operação internacional, mas não é o único.

Outro propósito é, em linha com as metas europeias, aumentar a capacidade de recuperação e reutilização de equipamentos para reduzir a necessidade de compra de novos componentes. 

No próximo ano, a empresa prevê recuperar e reutilizar entre 670 e 780 componentes, número que espera ver crescer à medida que os processos de reparação são aperfeiçoados. Em 2028, a capacidade anual deverá aumentar para entre 880 e 1040 componentes, enquanto em 2029 as previsões já apontam para números entre os 1350 e os 1560.

A partir de 2030, a Powerdot espera recuperar ou reutilizar entre 1820 e 2080 componentes por ano. E enquanto a necessidade de aquisição de novos equipamentos reduz, o nível de poupança aumenta: entre 2027 e 2031, a poupança acumulada pode chegar a cerca de dez milhões de euros, estima a empresa.

“Com o novo centro de reparações, estamos a desenvolver internamente competências que nos permitem ter maior controlo sobre a manutenção da nossa infraestrutura, mantendo-nos na linha da frente da inovação no setor”, sublinhou o responsável, reforçando que a centralização destas operações vai ajudar a reduzir o risco de indisponibilidade de carregadores.