Cargo.one adquire Cargofive e lança um sistema operativo nativo de IA para logística multimodal

Em simultâneo, revelou o lançamento do primeiro sistema operativo nativo de IA para frete multimodal.

A nova plataforma unifica dados de transporte aéreo e marítimo numa única base estruturada, permitindo fluxos de trabalho automatizados que operam de forma integrada com as equipas. A operação é acompanhada por um investimento de cerca de 20 milhões de dólares, com participação de investidores como a Bessemer Venture Partners, reforçando a ambição da cargo.one de se posicionar como camada de infraestrutura para a transformação da IA na logística global.

Fragmentação tecnológica trava adoção da IA

Apesar de transportadoras e transitários estarem a investir fortemente em programas de inteligência artificial, muitas das soluções disponíveis continuam a funcionar como ferramentas complementares, desligadas da principal fonte de valor: dados estruturados e operacionais. O resultado tem sido um ecossistema fragmentado, onde a promessa de eficiência esbarra na complexidade técnica e numa adoção limitada a projetos-piloto.

O sistema operativo multimodal da cargo.one pretende responder a esse desafio com uma abordagem unificada, na qual dados operacionais e fluxos automatizados coexistem nativamente na mesma plataforma.

Expansão da base de dados marítima

A aquisição da Cargofive, concluída a 25 de fevereiro, amplia de forma significativa a base de dados de tarifas da cargo.one. A operação acrescenta ligações às dez maiores transportadoras marítimas mundiais e capacidades escaláveis de ingestão e gestão de dados de frete marítimo.

A Cargofive disponibiliza um portefólio de tarifas que cobre cerca de quatro milhões de rotas comerciais e é utilizada por centenas de transitários a nível global. Com esta integração, a cargo.one passa a afirmar-se como uma das bases de dados de tarifas mais completas do setor, permitindo a automatização de fluxos de trabalho aéreos e marítimos numa única plataforma, em substituição de ferramentas dispersas.

Infraestrutura de dados como base da IA

Enquanto parceira tecnológica para a logística, a cargo.one combina dados tarifários integrados, tecnologia própria e conhecimento especializado do setor. O novo sistema operativo permite às empresas implementar agentes de IA pré-configurados ou desenvolver agentes personalizados através de protocolos abertos, como servidores MCP.

A infraestrutura é construída sobre dados multimodais abrangentes e inclui camadas de recuperação de conhecimento baseadas em RAG (Retrieval-Augmented Generation) e mecanismos de supervisão que monitorizam os resultados da IA, assegurando precisão e fiabilidade.

Ao contrário de soluções que exigem integração com múltiplos sistemas e fontes externas, os fluxos de trabalho da cargo.one funcionam de raiz na mesma plataforma. Humanos e IA operam sobre os mesmos dados, garantindo controlo total das equipas enquanto a automação assume tarefas repetitivas.

O que dizem os responsáveis

“A maioria dos projetos de IA na logística não gera retorno sobre o investimento porque não tem acesso a dados robustos e estruturados”, afirma Moritz Claussen, fundador e co-CEO da cargo.one. “Os verdadeiros retornos surgem de uma infraestrutura de dados unificada, capaz de operar à escala empresarial. Com a Cargofive, estamos a expandir essa base ao transporte marítimo e a criar condições para que a IA funcione efetivamente em produção.”

Sebastian Cazajus, fundador e CEO da Cargofive, sublinha que o setor procura soluções integradas que eliminem silos de informação. “A cargo.one já estabeleceu o padrão no transporte aéreo. Em conjunto, estamos a trazer essa mesma escala e qualidade ao frete marítimo, criando uma base operacional verdadeiramente multimodal.”

Stefan Borggreve, membro do conselho de administração da Hellmann Worldwide Logistics, destaca a importância da qualidade dos dados. “Os dados e a IA são indissociáveis. Quando os fluxos de trabalho de IA utilizam os mesmos dados fiáveis que as equipas usam diariamente, é possível implementar automação com confiança.”

Também Bob Goodman, partner da Bessemer Venture Partners, reforça a relevância da infraestrutura: “As funcionalidades tornam-se rapidamente commodities. O que diferencia um parceiro é a profundidade da sua infraestrutura de dados e o conhecimento setorial.”

Por sua vez, Stephan de Moraes, presidente da Indico Capital Partners, considera que a operação “reforça a posição de Portugal e Espanha como polos de inovação em tecnologia aplicada à logística”, sublinhando o percurso da Cargofive desde as fases iniciais até à aquisição.

Disponível no mercado

O sistema operativo nativo de IA da cargo.one já está disponível para transitários e transportadoras, permitindo automatizar processos como gestão de tarifas, cotações, reservas e apoio ao cliente, com dados consistentes e sob controlo interno.

Os primeiros clientes já foram integrados na solução de gestão de tarifas marítimas e cotações, estando prevista uma expansão progressiva da base instalada nas próximas semanas.

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