ATMOS Space Cargo levanta 25,7 milhões para construir frota espacial e entrar na Defesa europeia
por The Next Big Idea | 8 de Maio, 2026
A ATMOS Space Cargo, startup europeia cofundada pela portuguesa Marta Oliveira, levantou 25,7 milhões de euros para acelerar o desenvolvimento de veículos capazes de transportar carga no espaço e regressar à Terra.
Em comunicado, é referido que a empresa quer agora alargar a sua atividade ao setor governamental e da Defesa, através de uma nova unidade dedicada a clientes institucionais europeus.
A ronda foi co-liderada pelos fundos Balnord e Expansion Ventures, contando também com a participação do Conselho Europeu de Inovação (EIC), através do programa Accelerator, além de investidores como a Faber, OTB Ventures e Seraphim.
O financiamento deverá permitir à ATMOS construir uma frota inicial de três veículos PHOENIX 2, desenvolver o novo veículo PHOENIX 3 — com capacidade para transportar até uma tonelada de carga — e lançar a ATMOS WORKS, uma estrutura dedicada a serviços espaciais para governos e entidades de defesa europeias.
A startup está a desenvolver tecnologia para transporte orbital e retorno de carga à Terra, um segmento estratégico num momento em que a Europa procura reforçar a sua autonomia espacial e reduzir dependências externas.
Depois do voo de demonstração do PHOENIX 1, realizado em abril deste ano, a empresa prepara agora uma campanha operacional com três missões PHOENIX 2. Estes veículos conseguem permanecer entre algumas horas e vários meses em órbita baixa terrestre, regressando depois à Terra através de um sistema próprio de desaceleração atmosférica insuflável, que funciona simultaneamente como escudo térmico e travão aerodinâmico.
As primeiras operações de recuperação estão previstas para perto da ilha de Santa Maria, nos Açores, ao abrigo de uma licença portuguesa da ANACOM para operações comerciais de reentrada orbital.
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Com a criação da ATMOS WORKS, a empresa quer reforçar a aposta em missões de uso dual (civil e milita) incluindo demonstração de tecnologias em órbita, transporte seguro de hardware sensível e operações consideradas críticas em termos de tempo de resposta.
“Este financiamento permite-nos avançar para um serviço operacional regular. A campanha estruturada de três veículos estabelece a primeira infraestrutura europeia de retorno orbital de rotina”, afirmou Sebastian Klaus, CEO e cofundador da ATMOS Space Cargo. O responsável acrescenta que a empresa está a construir “uma arquitetura completa comercial, institucional e preparada para defesa em paralelo”.
Também os investidores sublinham a relevância estratégica do projeto para a soberania espacial europeia. “A ATMOS está a desenvolver exatamente o tipo de capacidade de uso dual de que a Europa precisa: acesso soberano não apenas à órbita, mas também ao regresso da órbita”, afirmou Aleksander Dobrzyniecki, partner da Balnord.